رافعة شوكية ديزل اقتصادية سعة 2.5 طن/3 طن مع سارية للحاويات
شخصًا يشاهدون هذا الآن
الوصف
-
خيارات الطاقة الهجينة: تجمع بين كفاءة الديزل ومرونة غاز البترول المسال للعمليات المختلطة داخل المباني وخارجها.
-
ثبات مُعزّز: يمنع تصميم قاعدة العجلات العريضة الانقلاب عند مناولة الأحمال الكثيفة مثل لفائف الفولاذ.
-
مستشعرات الحمولة الذكية: تحذّر المشغّلين من التحميل الزائد في الوقت الفعلي.
-
تسليط الضوء على الاستخدامات: مثالي لساحات الأخشاب، ومستودعات قطع غيار السيارات، ومراكز الخدمات اللوجستية متوسطة الحجم.
| الشركة المصنّعة | |||||||
| الطراز | ناقل حركة بتبديل القدرة / ناقل حركة يدوي | FG20T | FG25T | FD20T | FD25T | ||
| FG20C | FG25C | FD20C | FD25C | ||||
| سعة الحمولة | كجم | 2000 | 2500 | 2000 | 2500 | ||
| مركز الحمولة | مم | 500 | 500 | ||||
| وحدة الطاقة | بنزين / غاز البترول المسال | ديزل | |||||
| نوع المشغّل | السائق / المقعد | السائق / المقعد | |||||
| نوع الإطار | الأمامي / الخلفي | هوائية | هوائية | ||||
| العجلات | الأمامي / الخلفي | 2/2 | 2/2 | ||||
| أقصى ارتفاع للرفع | مم | 3000 | 3000 | ||||
| الرفع الحر | مم | 130 | 130 | ||||
| مقاس الشوكة | L ×W ×T | مم | 1070×100×45 | 1070×100×45 | |||
| نطاق الإمالة | إمالة السارية إلى الأمام / الخلف | درجة | 6/12 | 6/12 | |||
| الطول الكلي (من دون الشوكة) | مم | 2500 | 2545 | 2500 | 2545 | ||
| العرض الكلي | مم | 1164 | 1164 | ||||
| ارتفاع السارية (خفض الشوكة) | مم | 2000 | 2000 | ||||
| الارتفاع الكلي عند رفع الشوكة(مع مسند ظهر) | مم | 4000 | 4000 | ||||
| ارتفاع واقي الرأس | مم | 2070 | 2070 | ||||
| نصف قطر الدوران (خارجي) | مم | 2190 | 2240 | 2190 | 2240 | ||
| مسافة الحمولة | مم | 460 | 460 | 460 | 460 | ||
| ممر التكديس بزاوية قائمة | مم | 2230 | 2280 | 2230 | 2280 | ||
| أقصى سرعة سير | بحمولة كاملة | كم/ساعة | 17 | 17 | |||
| من دون حمولة | كم/ساعة | 19.5 | 19.5 | ||||
| السرعة | سرعة الرفع | بحمولة كاملة | مم/ثانية | 570 | 570 | ||
| من دون حمولة | مم/ثانية | 600 | 600 | ||||
| سرعة الخفض | بحمولة كاملة | مم/ثانية | 450 | 450 | |||
| من دون حمولة | مم/ثانية | 550 | 550 | ||||
| أقصى قوة سحب | ناقل حركة بقوة المحرك بحمولة كاملة/من دون حمولة | كجم | 1250/850 | 1350/1000 | 1250/850 | 1350/1000 | |
| ناقل حركة يدوي بحمولة كاملة/من دون حمولة | كجم | 1250/850 | 1350/1000 | 1250/850 | 1350/1000 | ||
| القدرة على صعود المنحدرات | ناقل حركة بقوة المحرك بحمولة كاملة/من دون حمولة | % | 20/20 | 17/18 | 20/20 | 17/18 | |
| عند 1.6 كم/ساعة | ناقل حركة يدوي بحمولة كاملة/من دون حمولة | % | 21/22 | 18/19 | 21/22 | 18/19 | |
| وزن الشاحنة | كجم | 3320 | 3680 | 3320 | 3680 | ||
| توزيع الوزن | بحمولة كاملة | الأمامي | كجم | 4730 | 5480 | 4730 | 5480 |
| الخلفي | كجم | 590 | 700 | 590 | 700 | ||
| من دون حمولة | الأمامي | كجم | 1520 | 1465 | 1520 | 1465 | |
| الخلفي | كجم | 1800 | 2215 | 1800 | 2215 | ||
| الإطارات | العدد | الأمامي / الخلفي | 2/2 | 2/2 | |||
| الطراز | الأمامي | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | ||||
| الخلفي | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | |||||
| قاعدة العجلات | مم | 1600 | 1600 | ||||
| مداس الإطار | الأمامي | مم | 970 | 970 | |||
| الخلفي | مم | 970 | 970 | ||||
| الخلوص الأرضي | عند أدنى نقطة (السارية) | مم | 115 | 115 | |||
| مركز المحور | مم | 170 | 170 | ||||
| الفرامل | فرامل الخدمة | هيدروليكي - دواسة قدم | هيدروليكي - دواسة قدم | ||||
| فرامل التوقف | ميكانيكي - ذراع يدوي | ميكانيكي - ذراع يدوي | |||||
| البطارية | الجهد / السعة | فولت/أمبير.ساعة | 12/100 | 12/100 | |||
| الطراز | NISSAN K21 | GQ-4Y | ISUZUC240 | XINCHAI C490 | |||
| القدرة المقننة | كيلوواط/دورة في الدقيقة | 31.2/2250 | 43/2800 | 34.3/2500 | 36.8/2500 | ||
| المحرك | عزم الدوران المقنن | N.م/دورة في الدقيقة | 144/1600 | 163/1800 | 138/1800 | 157/1800 | |
| عدد الأسطوانات | 4 | 4 | 4 | 4 | |||
| معدل استهلاك الوقود | غ/كيلوواط.ساعة | 288 | 285 | 228 | 228 | ||
| سعة خزان الوقود | L | 60 | 60 | ||||
| ناقل الحركة | السرعة للأمام / للخلف | ناقل حركة بقوة المحرك | ناقل حركة بقوة المحرك 1-1 | ناقل حركة بقوة المحرك 1-1 | |||
| ناقل حركة يدوي | ناقل حركة يدوي 2-2 | ناقل حركة يدوي 2-2 | |||||
| ضغط التشغيل | ضغط النظام الهيدروليكي | M | 17.5 | 17.5 | |||